Portrait de Alaska Air Group

Photo : Alaska Air Group Inc. · Domaine public

Siège : États-Unis — Holding aérienne / Alaska Airlines / Hawaiian Airlines / Horizon Air

Alaska Air Group

Fiche documentée couvrant 11 controverses, dont « Origines d’Alaska Airlines » et « Constitution d’Alaska Air Group ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 5029 · Mise à jour le 13 octobre 2026

Portrait de Alaska Air Group

Photo : Alaska Air Group Inc. · Domaine public

11Controverses documentées+ 9 événements de parcours
9Sources
0Mise en examen · au total
0Condamnation

I. Controverses documentées

01

premier trimestre 2026

Passage à un segment opérationnel consolidé en 2026

Aucune procédure

Après plusieurs jalons d’intégration, Air Group modifie son reporting pour refléter un segment consolidé de transport aérien de passagers.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
implemented
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 1

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2026 Q2 Form 10-QDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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02

2026

Extension du réseau Air Group vers l’Europe

Aucune procédure

Le groupe étend son réseau au-delà de l’Amérique, de l’Asie et du Pacifique avec le démarrage de liaisons vers l’Europe en 2026.

État de la preuve
Documenté
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 2

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2025 Form 10-KDocument réglementaireFiabilité très élevée
  2. [2]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2026 Q2 Form 10-QDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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03

24 juin 2025

Conclusions finales NTSB du vol 1282 : défauts de fabrication Boeing

Aucune procédure

Le NTSB conclut que des déficiences de formation, de procédures et de contrôle chez Boeing ont conduit à la fermeture de la porte-bouchon sans les quatre boulons de retenue requis avant livraison de l’avion à Alaska.

État de la preuve
Documenté

Sources · 1

  1. [1]
    National Transportation Safety BoardBoeing’s Inadequate Training, Guidance and Oversight Led to Door Plug BlowoutFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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04

29 octobre 2025

Obtention d’un certificat d’exploitation unique Alaska–Hawaiian

Aucune procédure

La FAA reconnaît Alaska et Hawaiian comme une seule compagnie opérationnelle sous le certificat Alaska, tout en maintenant Hawaiian comme marque commerciale distincte.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
completed

Sources · 1

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2025 Form 10-KDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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05

5 janvier 2024

Séparation en vol de la porte-bouchon du vol Alaska 1282

Enquête

Une porte-bouchon de sortie médiane se détache d’un Boeing 737-9 peu après le décollage de Portland, provoquant une dépressurisation rapide; huit personnes subissent des blessures mineures.

Sources · 2

  1. [1]
    National Transportation Safety BoardAlaska Airlines Flight 1282 Investigative HearingFiabilité très élevée
  2. [2]
    National Transportation Safety BoardBoeing’s Inadequate Training, Guidance and Oversight Led to Door Plug BlowoutFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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06

janvier 2024

Immobilisation temporaire des 737-9 après le vol 1282

Aucune procédure

Après l’incident, les 737-9 sont temporairement immobilisés pour inspections et mesures de sécurité avant retour progressif en service.

État de la preuve
Documenté

Sources · 2

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2025 Form 10-KDocument réglementaireFiabilité très élevée
  2. [2]
    National Transportation Safety BoardAlaska Airlines Flight 1282 Investigative HearingFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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07

17 septembre 2024

Conditions DOT imposées à la fusion Alaska–Hawaiian

Procédure civile / administrative

Le DOT exige des protections contraignantes sur les miles, les routes essentielles, l’accès à Honolulu, le placement familial et certaines compensations avant d’autoriser le rapprochement à avancer.

Imputation
Mise en cause directe

Sources · 2

  1. [1]
    U.S. Department of TransportationUSDOT Requires Alaska and Hawaiian to Preserve Rewards Value and Critical Flight ServiceAutorité de régulationFiabilité très élevée
  2. [2]
    ReutersAlaska Airlines, Hawaiian can close merger deal, DOT saysAgence de presseFiabilité élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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08

2002

Conclusions NTSB sur l’entretien du jackscrew du vol 261

Enquête

Le NTSB retient l’usure excessive de l’écrou du jackscrew liée à une lubrification insuffisante par Alaska Airlines comme cause probable, avec des intervalles de maintenance prolongés d’Alaska et approuvés par la FAA parmi les facteurs contributifs.

Sources · 1

  1. [1]
    National Transportation Safety BoardAlaska Airlines Flight 261 InvestigationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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09

31 janvier 2000

Accident du vol Alaska Airlines 261

Enquête

Le vol 261, MD-83, s’écrase dans le Pacifique près de la Californie après une perte de contrôle; les 88 personnes à bord décèdent.

Sources · 1

  1. [1]
    National Transportation Safety BoardAlaska Airlines Flight 261 InvestigationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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10

1985

Constitution d’Alaska Air Group

Aucune procédure

Alaska Air Group est constitué dans le Delaware en 1985 comme société mère du groupe.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
completed
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 1

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2025 Form 10-KDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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11

1932–1937

Origines d’Alaska Airlines

Aucune procédure

L’activité qui devient Alaska Airlines commence en 1932 et la compagnie est incorporée en Alaska en 1937.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
Sans objet

Sources · 1

  1. [1]
    Alaska Air Group / SECAlaska Air Group 2025 Form 10-KDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 22 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

  1. août 2025

    Lancement d’Atmos Rewards comme programme de fidélité commun

    Air Group lance Atmos Rewards en combinant Alaska Mileage Plan et HawaiianMiles dans un programme unifié.

    Sources · 2
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
    2. U.S. Department of Transportation — USDOT Requires Alaska and Hawaiian to Preserve Rewards Value and Critical Flight Service
  2. septembre 2024

    Clôture de l’acquisition de Hawaiian Holdings

    Alaska Air Group finalise l’acquisition de Hawaiian Holdings, qui devient une filiale du groupe.

    Sources · 2
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
    2. Reuters — Alaska Airlines, Hawaiian can close merger deal, DOT says
  3. décembre 2023

    Accord d’acquisition de Hawaiian Holdings

    Alaska Air Group conclut un accord pour acquérir Hawaiian Holdings et intégrer Hawaiian Airlines au groupe.

    Sources · 2
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
    2. U.S. Department of Transportation — USDOT Requires Alaska and Hawaiian to Preserve Rewards Value and Critical Flight Service
  4. 2021

    Adhésion d’Alaska Airlines à oneworld

    Alaska Airlines rejoint l’alliance oneworld, étendant les connexions et avantages de fidélité internationaux.

    Sources · 1
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
  5. 2018

    Fusion juridique de Virgin America dans Alaska Airlines

    Virgin America est légalement fusionnée avec Alaska Airlines et leurs certificats d’exploitation sont combinés.

    Sources · 1
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
  6. 2016

    Accord d’acquisition de Virgin America

    Alaska Air Group conclut l’acquisition de Virgin America dans une transaction d’environ 4 milliards de dollars.

    Sources · 2
    1. U.S. Department of Justice — Justice Department Requires Alaska to Scale Back American Codeshare for Virgin America Acquisition
    2. U.S. Department of Justice — U.S. v. Alaska Air Group and Virgin America
  7. décembre 2016

    Consent decree antitrust sur les accords de codeshare avec American

    Le DOJ exige qu’Alaska réduise substantiellement le périmètre de son codeshare avec American Airlines afin de permettre la réalisation de l’acquisition de Virgin America.

    Sources · 2
    1. U.S. Department of Justice — Justice Department Requires Alaska to Scale Back American Codeshare for Virgin America Acquisition
    2. U.S. Department of Justice — U.S. v. Alaska Air Group and Virgin America
  8. décembre 2016

    Clôture de l’acquisition de Virgin America

    Alaska finalise l’acquisition de Virgin America après les remèdes antitrust.

    Sources · 2
    1. U.S. Department of Justice — Justice Department Requires Alaska to Scale Back American Codeshare for Virgin America Acquisition
    2. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K
  9. 1986

    Acquisition de Horizon Air

    Air Group acquiert Horizon Air, opérateur régional fondé en 1981.

    Sources · 1
    1. Alaska Air Group / SEC — Alaska Air Group 2025 Form 10-K

III. Constellation des liens documentés

Aucun lien documenté avec une autre fiche publiée pour le moment.

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

IV. Une information a changé ?

Une décision de justice nouvelle, une source manquante, une erreur ? Expliquez-nous ce qui doit être mis à jour : chaque demande est lue par l’équipe éditoriale.

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