Siège : Corée du Sud — Construction navale / naval / moteurs / offshore / équipements énergétiques

HD Hyundai Heavy Industries

Fiche documentée couvrant 8 controverses, dont « Lancement du chantier naval d'Ulsan » et « Développement industriel et internationalisation du chantier d'Ulsan ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 4312 · Mise à jour le 12 octobre 2026

8Controverses documentées+ 2 événements de parcours

10Sources

0Mise en examen · au total

0Condamnation

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

2016–2026

Contentieux sur la négociation avec les salariés de sous-traitants: victoire de HD Hyundai devant la Cour suprême

Procédure civile / administrative

Des salariés d'entreprises sous-traitantes avaient demandé à négocier directement avec HD Hyundai Heavy Industries. En mai 2026, la Cour suprême sud-coréenne a confirmé que, sous l'ancien droit applicable au litige, l'entreprise n'avait pas l'obligation de négocier en l'absence de relation d'emploi directe ou implicite.

Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Yonhap News AgencySupreme Court backs HD Hyundai in bargaining feud with subcontractor workersAgence de presseFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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août 2026

Décès d'un salarié sous-traitant dans une installation sociale de l'entreprise

Enquête

Un salarié d'un sous-traitant chargé d'un centre social de HD Hyundai Heavy Industries a été retrouvé inconscient dans une chaufferie fin août 2026 et est décédé à l'hôpital. La cause du décès faisait encore l'objet d'investigations.

État de la preuve: Documenté

Sources · 2

[1]
Seoul Economic DailyWorker Dies at HD Hyundai Heavy Industries Welfare CenterPresseFiabilité élevée
[2]
HD Hyundai Heavy IndustriesSafety and Health ManagementDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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2025

Fusion avec HD Hyundai Mipo et création d'une activité navale/moyens tonnages intégrée

Aucune procédure

En décembre 2025, HD Hyundai Heavy Industries fusionne avec HD Hyundai Mipo et lance une activité intégrée Naval & Medium size Ships.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 2

[1]
HD Hyundai Heavy IndustriesNaval & Medium size Ships — launch after merger with HD Hyundai MipoDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée
[2]
HD Hyundai Heavy IndustriesHistory — HD Hyundai Heavy IndustriesDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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2023

Adoption du nom HD Hyundai Heavy Industries

Aucune procédure

L'entité change officiellement sa dénomination de Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. en HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. en 2023.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
UK Companies HouseHD Hyundai Heavy Industries UK filing history — name changeDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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2015–2020

Exploitation de données techniques d'un sous-traitant pour les pistons HiMSEN

Procédure civile / administrative

La KFTC a sanctionné Hyundai Heavy Industries de 970 millions de wons pour avoir obtenu et utilisé les données techniques d'un fournisseur de pistons afin de diversifier les approvisionnements et réduire les coûts.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
The Korea TimesHyundai Heavy fined for exploiting contractor's tech dataPresseFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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2016–2020

Deuxième sanction pour transmission non autorisée de technologies de sous-traitants

Procédure civile / administrative

En novembre 2020, la KFTC a infligé une amende distincte de 246 millions de wons pour la transmission sans autorisation de dessins et données concernant des équipements d'éclairage et des pièces de moteurs à d'autres fournisseurs.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Yonhap News AgencyHyundai Heavy fined for subcontractor's technology misuseAgence de presseFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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2019

Réorganisation de 2019 et séparation entre holding de construction navale et société opérationnelle

Aucune procédure

En 2019, Hyundai Heavy Industries est réorganisée autour de Korea Shipbuilding & Offshore Engineering comme holding de construction navale, tandis que l'activité opérationnelle Hyundai Heavy Industries est séparée.

État de la preuve: Documenté

Sources · 2

[1]
DART / Financial Supervisory ServiceHyundai Heavy Industries Annual Report 2018Document réglementaireFiabilité très élevée
[2]
HD Hyundai Heavy IndustriesHistory — HD Hyundai Heavy IndustriesDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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années 1970–2010

Développement industriel et internationalisation du chantier d'Ulsan

Aucune procédure

HD Hyundai Heavy Industries retrace plusieurs décennies d'expansion dans la construction navale, les moteurs, l'offshore et le naval à partir du complexe d'Ulsan.

État de la preuve: Documenté
Statut judiciaire — texte source: Sans objet
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
HD Hyundai Heavy IndustriesHistory — HD Hyundai Heavy IndustriesDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

2019–2022
Projet de rachat de DSME bloqué par la Commission européenne
Le projet d'acquisition de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering par Hyundai Heavy Industries Holdings a été interdit par la Commission européenne en janvier 2022 au motif qu'il aurait créé une position dominante sur le marché mondial des grands méthaniers.
Sources · 1
1. European Commission — Mergers: Commission prohibits proposed acquisition of Daewoo Shipbuilding by Hyundai Heavy Industries Holdings
1971–1972
Lancement du chantier naval d'Ulsan
Le projet industriel est financé à partir de 1971 et la cérémonie de lancement du chantier naval d'Ulsan a lieu en mars 1972, point de départ de Hyundai Heavy Industries.
Sources · 1
1. HD Hyundai Heavy Industries — History — HD Hyundai Heavy Industries

III. Constellation des liens documentés

Aucun lien documenté avec une autre fiche publiée pour le moment.

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

IV. Une information a changé ?

Une décision de justice nouvelle, une source manquante, une erreur ? Expliquez-nous ce qui doit être mis à jour : chaque demande est lue par l’équipe éditoriale.

I. Controverses documentées

Sources · 1

Sources · 2

Sources · 2

Sources · 1

Sources · 1

Sources · 1

Sources · 2

Sources · 1

II. Parcours documenté

Projet de rachat de DSME bloqué par la Commission européenne

Lancement du chantier naval d'Ulsan

III. Constellation des liens documentés

IV. Une information a changé ?