Portrait de Pacific International Lines

Photo : Ian Barbour from Cape Town, South Africa · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Siège : Singapour — Transport maritime conteneurisé / logistique

Pacific International Lines

Fiche documentée couvrant 5 controverses, dont « Fondation de Pacific International Lines à Singapour » et « Southern Lily 2 : condamnation à 2,2 M$ pour dissimulation de rejets huileux et faux registre ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 4445 · Mise à jour le 12 octobre 2026

Portrait de Pacific International Lines

Photo : Ian Barbour from Cape Town, South Africa · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

5Controverses documentées+ 1 événement de parcours
9Sources
0Mise en examen · au total
2Condamnations

I. Controverses documentées

01

octobre 2024–2025

Renouvellement de flotte avec les premiers porte-conteneurs 14 000 EVP à double carburant LNG

Aucune procédure

PIL a lancé une importante modernisation de flotte avec la livraison de ses premiers navires de 14 000 EVP à double carburant LNG à partir d'octobre 2024, suivie d'autres unités en 2025 et de commandes supplémentaires.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
Sans objet
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 2

  1. [1]
    Pacific International LinesPIL names its first two 14,000 TEU LNG dual-fuel container vesselsCommuniquéFiabilité élevée
  2. [2]
    Pacific International LinesPIL receives delivery of its third 14,000 TEU LNG dual-fuel container vesselCommuniquéFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

Compléter cette controverse

02

2019–février 2021

Kota Harum : nouvelle condamnation environnementale à Guam et amende de 3 M$

Condamnation

Après des rejets d'eaux de cale huileuses du Kota Harum en mer et dans Apra Harbor à Guam ainsi que des registres incomplets ou faux, PIL a plaidé coupable à des violations de l'APPS et du Clean Water Act. En février 2021, elle a été condamnée à 3 M$ et quatre ans de probation avec plan de conformité environnementale.

État de la preuve
Établi par la justice
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 2

  1. [1]
    U.S. Department of JusticeVessel Operator and Engineers Sentenced for Oil Waste Discharge OffensesDocument judiciaireFiabilité très élevée
  2. [2]
    U.S. Department of JusticeEnvironmental Crimes Bulletin January 2021Document officielFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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03

2020–mars 2021

Crise financière et restructuration de dette de 3,3 Md$ soutenue par Heliconia/Temasek

Aucune procédure

PIL, lourdement endettée après plusieurs exercices difficiles, a mené une restructuration de dette d'environ 3,3 Md$ comprenant un scheme of arrangement et un apport de 600 M$ de Heliconia Capital Management, filiale de Temasek; Heliconia est devenue actionnaire majoritaire.

Imputation
Mise en cause directe

Sources · 2

  1. [1]
  2. [2]
    Seatrade Maritime NewsPIL completes $600m restructuringPresseFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

Compléter cette controverse

04

novembre–décembre 2021

Remboursement anticipé d'environ 1 Md$ de dettes restructurées

Aucune procédure

Après l'amélioration rapide du marché du conteneur et sa restructuration, PIL a annoncé le remboursement anticipé d'environ 1 Md$ de dettes de scheme avant fin 2021.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
Sans objet
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 1

  1. [1]
    The Business TimesPIL creditors to receive US$1b repayment ahead of schedulePresseFiabilité élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

Compléter cette controverse

05

2012–février 2013

Southern Lily 2 : condamnation à 2,2 M$ pour dissimulation de rejets huileux et faux registre

Condamnation

PIL a plaidé coupable de trois infractions fédérales liées à l'exploitation du Southern Lily 2 : fausses déclarations à l'US Coast Guard, dissimulation d'opérations et rejets illégaux d'eaux usées huileuses et exploitation sans séparateur eau-huile fonctionnel. La peine a inclus 2,2 M$ de sanctions et trois ans de probation.

État de la preuve
Établi par la justice
Imputation
Mise en cause directe

Sources · 1

  1. [1]
    U.S. Department of JusticeSingapore-Based Shipping Company to Pay $2.2 Million for Covering up Oil PollutionDocument judiciaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 24 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

  1. 1967

    Fondation de Pacific International Lines à Singapour

    Pacific International Lines est créée à Singapour en 1967 et devient l'un des principaux transporteurs conteneurisés d'Asie du Sud-Est.

    Sources · 1
    1. Pacific International Lines — About PIL

III. Constellation des liens documentés

Aucun lien documenté avec une autre fiche publiée pour le moment.

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

IV. Une information a changé ?

Une décision de justice nouvelle, une source manquante, une erreur ? Expliquez-nous ce qui doit être mis à jour : chaque demande est lue par l’équipe éditoriale.

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