Portrait of Sumitomo Rubber Industries

Photo: 663highland · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

Headquarters: Japan — Tires / rubber products / sports goods

Sumitomo Rubber Industries

Fiche documentée couvrant 9 controverses, dont « Origines industrielles Dunlop au Japon et constitution de la société japonaise » et « Alliance et coentreprises mondiales avec Goodyear ».

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Profile No. 4336 · Updated on 12 October 2026

Portrait of Sumitomo Rubber Industries

Photo: 663highland · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

9Documented controversies+ 2 background events
12Sources
0Formal charge · all time
0Conviction

I. Documented controversies

01

2026

Rappel de pneus poids lourds Dunlop SP062 pour insuffisance de caoutchouc autour des renforts acier

No legal proceedings

Sumitomo Rubber a rappelé en mars 2026 certains pneus hiver poids lourds/bus DUNLOP SP062 après identification d’un contrôle insuffisant d’un équipement de détection pouvant conduire à un revêtement de caoutchouc insuffisant autour des matériaux acier du flanc. Deux pneus présentant gonflement ou fissure avaient été signalés à partir d’avril 2025.

State of the evidence
Documented
Attribution
Directly implicated

Last verified: 24 September 2026

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02

2025

Campagne de remplacement de pneus moto pour contamination du tread par un composé de flanc

Civil / administrative proceedings

En 2025, Sumitomo Rubber a lancé aux États-Unis le rappel de 57 pneus moto Dunlop TT93GP PRO / TT93FGP PRO, après migration involontaire d’un composé de flanc sur la bande de roulement pouvant réduire l’adhérence en conduite agressive. Au Japon, le groupe a conduit une campagne de remplacement beaucoup plus large sur des pneus mini-moto concernés par un problème de gestion d’équipement de fabrication.

State of the evidence
Documented
Legal status — source text
recall_25T015_us_and_service_campaign_japan
Attribution
Directly implicated

Sources · 2

  1. [1]
    U.S. National Highway Traffic Safety AdministrationPart 573 Safety Recall Report 25T015Regulatory authorityVery high reliability
  2. [2]

Last verified: 24 September 2026

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03

2024

Rappel américain Falken WildPeak AT4W pour composition des plis différente de l’étiquetage

Civil / administrative proceedings

En novembre 2024, Sumitomo Rubber USA a rappelé 150 pneus Falken WildPeak AT4W. Environ 27 pneus pouvaient avoir été fabriqués avec un pli nylon et un pli polyester au lieu des deux plis polyester indiqués sur le marquage, créant une non-conformité d’étiquetage/construction.

State of the evidence
Documented
Legal status — source text
recall_24T013

Sources · 1

  1. [1]
    U.S. National Highway Traffic Safety AdministrationPart 573 Safety Recall Report 24T-013Regulatory authorityVery high reliability

Last verified: 24 September 2026

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04

2023

Rappel américain de 1 900 pneus Falken pour perforation possible du flanc

Civil / administrative proceedings

Sumitomo Rubber USA a rappelé 1 900 Falken Wildpeak AT3W et HT02 après identification d’une erreur de fabrication susceptible de perforer le flanc et de provoquer une fuite d’air, avec non-conformité potentielle à FMVSS 139.

State of the evidence
Documented
Legal status — source text
recall_23T010

Sources · 1

  1. [1]
    U.S. National Highway Traffic Safety AdministrationPart 573 Safety Recall Report 23T-010Regulatory authorityVery high reliability

Last verified: 24 September 2026

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05

2016-2021

Inspections inappropriées et modification de données sur des défenses marines

Investigation

En juillet 2021, Sumitomo Rubber a reconnu que des inspections de certaines défenses marines fabriquées à Kakogawa avaient utilisé des méthodes différentes des lignes directrices applicables et que des données avaient été modifiées. L’entreprise avait identifié 5 389 unités livrées dans 500 projets depuis mai 2016 et lancé une enquête spéciale.

State of the evidence
Confirmed
Attribution
Directly implicated

Sources · 1

  1. [1]
    Sumitomo Rubber Industries品質管理に係る不適切事案についてのお知らせとお詫びCompany documentHigh reliability

Last verified: 24 September 2026

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06

2017-2021

Livraison de pneus sud-africains ne respectant pas certaines spécifications convenues avec les clients

Investigation

Sumitomo Rubber a également reconnu en juillet 2021 qu’environ 400 000 pneus de première monte produits par sa filiale sud-africaine entre août 2017 et mai 2021 comportaient, pour certains, des différences par rapport aux spécifications convenues avec les clients, notamment sur les limites d’uniformité et la forme du talon.

State of the evidence
Confirmed

Sources · 1

  1. [1]
    Sumitomo Rubber Industries品質管理に係る不適切事案についてのお知らせとお詫びCompany documentHigh reliability

Last verified: 24 September 2026

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07

2014-2015

Arbitrage Goodyear puis dissolution de l’alliance et des coentreprises

Civil / administrative proceedings

Goodyear avait lancé en janvier 2014 une procédure d’arbitrage ICC dans le cadre de son alliance avec Sumitomo Rubber. Les groupes ont conclu le 4 juin 2015 un accord de dissolution: Sumitomo devait recevoir environ 271 millions USD de numéraire et environ 55 millions USD de remboursement de dettes; l’arbitrage devait être retiré à l’entrée en vigueur. La dissolution a été achevée le 1er octobre 2015.

State of the evidence
Settlement
Attribution
Directly implicated

Sources · 2

  1. [1]
  2. [2]

Last verified: 24 September 2026

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08

1999

Alliance et coentreprises mondiales avec Goodyear

No legal proceedings

Sumitomo Rubber et Goodyear ont conclu en 1999 une alliance pneus et créé des structures de coentreprise en Amérique du Nord, en Europe et au Japon, avec partage territorial des droits Dunlop.

State of the evidence
Documented
Attribution
Directly implicated

Sources · 1

  1. [1]
    Sumitomo Rubber IndustriesRegarding the Dissolution of the Alliance Agreement and Joint Ventures with GoodyearCompany documentHigh reliability

Last verified: 24 September 2026

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09

1909-1917

Origines industrielles Dunlop au Japon et constitution de la société japonaise

No legal proceedings

L’histoire du groupe remonte à 1909 avec le démarrage à Kobe de la première usine moderne de caoutchouc du Japon comme branche de Dunlop Rubber; l’activité a été constituée en société japonaise en 1917.

State of the evidence
Documented
Legal status — source text
Not applicable

Sources · 1

  1. [1]
    Sumitomo Rubber IndustriesThe history of the trademark rights of DUNLOP and the Sumitomo Rubber GroupRegulatory filingHigh reliability

Last verified: 24 September 2026

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II. Documented background

Documented biographical or institutional milestones (elections, appointments, foundings, acquisitions…). These are not controversies and are not counted as such.

  1. 2025

    Acquisition auprès de Goodyear des droits Dunlop pour pneus dans plusieurs grandes régions

    Sumitomo Rubber a finalisé le 7 mai 2025 l’acquisition auprès de Goodyear des droits de marque et droits contractuels Dunlop pour les pneus quatre roues en Europe, Amérique du Nord et Océanie. La société a indiqué un montant de 631 millions USD pour droits et support de transition, auquel s’ajoutaient 104 millions USD pour les stocks.

    Sources · 1
    1. Sumitomo Rubber Industries — Notice Regarding Closing of Transaction of DUNLOP Trademark Rights Acquisition from Goodyear
  2. 2017

    Acquisition de l’activité internationale Dunlop Sports et licences de Sports Direct

    Sumitomo Rubber a finalisé en avril 2017 l’acquisition auprès de Sports Direct de droits de marque Dunlop dans différents pays ainsi que des activités internationales de produits sportifs et de licences, pour 137,5 millions USD.

    Sources · 1
    1. Sumitomo Rubber Industries — Sumitomo Rubber Completes Acquisition of DUNLOP Brand Business from Sports Direct International

III. Constellation of documented links

  • Linked profile (portrait or initials) — click to open it
  • Line width: number of documented references
  • Hover over or tap a line: controversies and sources

Two profiles are linked when a documented controversy of one names the other. The link points to that controversy and its sources; it does not indicate a personal relationship.

List of documented links (1)
  1. Goodyear Tire & Rubber2 documented references

IV. Has something changed?

A new court decision, a missing source, a mistake? Tell us what should be updated: every request is read by the editorial team.

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