Portrait de A.P. Moller-Maersk

Photo : A. P. Moller - Maersk A/S · Domaine public

Siège : Danemark — Transport maritime conteneurisé / terminaux / logistique intégrée / supply chain

A.P. Moller-Maersk

Aussi connu·e sous : A.P. Moller - Maersk A/S, Maersk

Fiche documentée couvrant 7 controverses, dont « Fondation de la compagnie à Svendborg » et « Sanctions Iran/Soudan : règlement OFAC de 3,0884 M$ ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 5570 · Mise à jour le 13 octobre 2026

Portrait de A.P. Moller-Maersk

Photo : A. P. Moller - Maersk A/S · Domaine public

7Controverses documentées+ 2 événements de parcours
9Sources
0Mise en examen · au total
0Condamnation

I. Controverses documentées

01

26 mai 2026

États-Unis : pénalité FMC de 1,9 M$ sur des frais de détention réclamés à des tiers

Procédure civile / administrative

La Federal Maritime Commission récupère 1,9 M$ de Maersk pour résoudre des allégations selon lesquelles des frais de détention avaient été imposés à des tiers n’ayant pas consenti à être liés par les connaissements, contrats de service ou tarifs applicables. Maersk accepte aussi remboursements ou annulations et modifie ses règles tarifaires.

Imputation
Mise en cause directe

Sources · 1

  1. [1]
    Federal Maritime CommissionFMC Collects Civil Penalty Payment of $1,900,000 from Shipping LineAutorité de régulationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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02

2019–18 novembre 2022

Sea Year : accord avec l’ancienne cadette Hope Hicks après une action pour agression sexuelle et harcèlement

Procédure civile / administrative

Hope Hicks, ancienne cadette à bord d’un navire exploité par Maersk Line Limited, engage une action concernant une agression sexuelle et du harcèlement durant son Sea Year 2019. Les parties annoncent un règlement confidentiel en 2022 et MLL met en avant un programme de formation, signalement et responsabilité.

État de la preuve
Documenté

Sources · 1

  1. [1]
    Maersk Line Limited / Hope HicksJoint statement by Hope Hicks and Maersk Line, LimitedDéclarationFiabilité élevée

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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03

6 mars 2018–2020

Incendie du Maersk Honam : cinq morts et refonte des règles de stockage des marchandises dangereuses

Enquête

Un incendie majeur éclate dans une cale du Maersk Honam et cinq membres d’équipage meurent. Maersk introduit ensuite des règles de stockage fondées sur le risque pour les marchandises dangereuses et coopère avec des organismes techniques pour renforcer la sécurité.

État de la preuve
Documenté
Imputation
Responsabilité directe

Sources · 1

  1. [1]

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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04

2016–2019

North Sea Producer : critiques sur le recyclage au Bangladesh et durcissement des procédures de vente

Aucune procédure

Le FPSO North Sea Producer, détenu via une coentreprise à 50 % par Maersk, est vendu en 2016 puis envoyé par son nouvel acquéreur dans un chantier de recyclage au Bangladesh ne répondant pas aux standards du Hong Kong Convention. Maersk renforce ensuite ses clauses de vente et dialogue avec des experts de l’ONU.

État de la preuve
Documenté
Imputation
Responsabilité partagée

Sources · 1

  1. [1]

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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05

27 juin 2017

NotPetya : attaque mondiale entraînant 250–300 M$ de pertes

Aucune procédure

A.P. Moller - Maersk est frappé par NotPetya, qui perturbe fortement ses activités de transport et terminaux. Le groupe estime l’impact financier à environ 250–300 M$ entre pertes de revenus, restauration informatique et coûts opérationnels exceptionnels.

État de la preuve
Documenté
Statut judiciaire — texte source
Sans objet
Imputation
Protagoniste victime

Sources · 1

  1. [1]
    A.P. Moller - MaerskA.P. Moller - Maersk Annual Report 2017 — cyber-attackDocument réglementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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06

3 janvier 2012

False Claims Act : 31,9 M$ sur des coûts de transport facturés au Pentagone

Procédure civile / administrative

Maersk Line Limited accepte 31,9 M$ pour résoudre des allégations selon lesquelles elle aurait surfacturé le Département de la Défense pour le transport de conteneurs en Irak et en Afghanistan, notamment sur réfrigération, détention, retards, suivi GPS et stockage.

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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07

2003–28 juillet 2010

Sanctions Iran/Soudan : règlement OFAC de 3,0884 M$

Procédure civile / administrative

Maersk Line Limited et deux filiales américaines versent 3,0884 M$ pour résoudre des allégations OFAC portant sur 4 714 expéditions liées à l’Iran ou au Soudan entre 2003 et 2007, sans licences appropriées selon l’autorité.

Sources · 1

  1. [1]
    U.S. Department of the Treasury / OFACEnforcement Information for July 28, 2010 — Maersk Line, LimitedDocument officielFiabilité très élevée

Dernière vérification : 21 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

  1. 30 novembre 2017

    Acquisition de Hamburg Süd pour 3,7 Md€

    Maersk Line finalise l’acquisition du transporteur allemand Hamburg Süd pour une valeur d’entreprise de 3,7 Md€ après obtention des autorisations réglementaires, consolidant fortement sa position dans le transport conteneurisé.

    Sources · 1
    1. A.P. Moller - Maersk — A.P. Møller - Mærsk A/S — Maersk Line A/S' acquisition of Hamburg Süd closed
  2. 16 avril 1904

    Fondation de la compagnie à Svendborg

    A.P. Møller, avec le soutien de son père Peter Mærsk Møller, crée à Svendborg la compagnie qui deviendra A.P. Moller - Maersk. Le groupe se développe ensuite du transport maritime vers les terminaux et la logistique intégrée.

    Sources · 1
    1. Maersk — Explore our history

III. Constellation des liens documentés

Aucun lien documenté avec une autre fiche publiée pour le moment.

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

IV. Une information a changé ?

Une décision de justice nouvelle, une source manquante, une erreur ? Expliquez-nous ce qui doit être mis à jour : chaque demande est lue par l’équipe éditoriale.

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