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Hyundai Engineering & Construction

Fiche documentée couvrant 10 controverses, dont « Création de Hyundai E&C et développement du constructeur » et « Crise de financement, restructuration puis acquisition par Hyundai Motor Group ».

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Profile No. 4717 · Updated on 12 October 2026

10Documented controversies+ 2 background events

12Sources

1Formal charge · all time1 closed without conviction

0Conviction

§ Legal statuses reflect the documented sources as of the date shown; they replace neither court decisions nor the presumption of innocence. Counts are not a rating. Methodology

I. Documented controversies

2021–2025

Accidents professionnels mortels relevés par le ministère du Travail

No legal proceedings

Des données officielles exploitées dans le débat parlementaire sud-coréen d’octobre 2025 comptent 16 morts lors d’accidents sur des chantiers de Hyundai E&C entre janvier 2021 et juin 2025. Une analyse complémentaire de 2026 rapporte douze décès dans douze accidents sur les années 2022–2025.

State of the evidence: Documented

Sources · 2

[1]
NewsPim, d'après données fournies par le ministère du Travail au ParlementDonnées officielles sur la mortalité au travail de 20 constructeurs, période 2021-juin 2025PressHigh reliability
[2]
Maeil Labor News via NateAnalyse de tous les cas mortels de 2022 à 2025 sur les chantiers de constructionPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2008–2019

Métro de Daegu ligne 3: poursuites pour entente, puis acquittement et annulation d’amende

Acquitted / conviction overturned

Hyundai E&C figurait dans l’enquête KFTC de Daegu. En appel, les preuves pénales ont été jugées insuffisantes et l’acquittement a été maintenu. L’entreprise a obtenu l’annulation de son amende administrative et le remboursement d’environ 5,559 milliards de wons.

Attribution: Directly implicated
Course of the proceedings: Formally charged — Formal charge before the current outcome

Sources · 1

[1]
YonhapCour suprême: issues différenciées du cartel du métro de DaeguPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2013–2017

Cartel sur les tronçons de la ligne ferroviaire Wonju–Gangneung

Civil / administrative proceedings

La KFTC a sanctionné Hyundai E&C et plusieurs autres entreprises pour des accords anticoncurrentiels relatifs à quatre tronçons des travaux ferroviaires Wonju–Gangneung.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
Korea Fair Trade Commission / Government of KoreaDécision de la KFTC sur les quatre tronçons ferroviaires Wonju-GangneungRegulatory authorityVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

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2009–2015

Sanctions dans une série nationale de marchés d’oléoducs

Civil / administrative proceedings

En 2015, la KFTC a annoncé des sanctions contre 23 entreprises pour coordination des adjudicataires sur 27 chantiers d’oléoducs de 2009 et 2011; cette entreprise figure dans la liste publiée.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
Korea Times23 constructeurs condamnés à des amendes pour des soumissions concertéesPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2011–2015

Entente distincte sur les travaux de la ligne ferroviaire Suseo–Pyeongtaek

Civil / administrative proceedings

Selon la KFTC, Hyundai E&C, Daewoo E&C et SK E&C ont coordonné des offres sur le projet ferroviaire Suseo–Pyeongtaek, conduisant à des amendes supplémentaires totalisant 8,08 milliards de wons.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
Korea Times23 constructeurs condamnés à des amendes pour des soumissions concertéesPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2009–2014

Collusion sanctionnée lors des marchés de la ligne 2 du métro d’Incheon

Civil / administrative proceedings

La KFTC a documenté des accords destinés à déterminer à l’avance les gagnants et les offres de couverture sur les tronçons de la ligne 2 d’Incheon, prononçant des injonctions et amendes contre 21 constructeurs. Cette société ou son prédécesseur figure nommément dans les accords détaillés.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
Korea Fair Trade Commission / Government of KoreaCompte rendu officiel: entente sur les appels d’offres de la ligne 2 d’IncheonRegulatory authorityVery high reliability

Last verified: 23 September 2026

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2009–2014

Collusion dans les marchés du canal navigable Gyeongin Ara

Civil / administrative proceedings

Le régulateur a sanctionné onze constructeurs pour s’être concertés sur des adjudicataires et avoir présenté des offres de couverture pour plusieurs sections du canal Gyeongin Ara. L’entreprise examinée, ou Daelim Industrial pour DL E&C, figure parmi les sociétés visées.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
YonhapOnze entreprises sanctionnées pour les marchés du canal Gyeongin AraPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2009–2012

Entente de répartition des marchés du programme des Quatre Fleuves

Civil / administrative proceedings

Le régulateur sud-coréen a retenu que de grandes entreprises, dont ce constructeur ou son prédécesseur, avaient organisé la répartition de marchés publics de travaux du programme des Quatre Fleuves. Une amende administrative lui a été infligée.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
YonhapEntente sur le projet des Quatre Fleuves, décision de la KFTCPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2012

Entente sur une installation de traitement des eaux de Gwangju

Civil / administrative proceedings

La KFTC a sanctionné notamment Daelim Industrial et Hyundai E&C pour des pratiques de concertation autour d’un marché de traitement des eaux de Gwangju; les amendes de l’ensemble du dossier atteignaient environ 6,8 milliards de wons.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
NewsPimGwangju: sanctions Daelim, Hyundai et autres entrepreneursPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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2004–2007

Entente sur la répartition des tronçons du prolongement de la ligne 7 du métro de Séoul

Civil / administrative proceedings

La KFTC a sanctionné six grands constructeurs pour avoir préalablement réparti les six marchés du prolongement de la ligne 7. Le tronçon attribué au prédécesseur ou à la société examinée est le 702.

State of the evidence: Documented
Attribution: Directly implicated

Sources · 1

[1]
NoCut NewsSéoul ligne 7: six constructeurs sanctionnésPressHigh reliability

Last verified: 23 September 2026

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II. Documented background

Documented biographical or institutional milestones (elections, appointments, foundings, acquisitions…). These are not controversies and are not counted as such.

1997–2011
Crise de financement, restructuration puis acquisition par Hyundai Motor Group
Après les difficultés financières suivant la crise asiatique, Hyundai E&C a été restructurée et placée sous contrôle de créanciers avant sa reprise par Hyundai Motor Group en 2011.
Sources · 2
1. Korean Citation Index — Analysis of Hyundai Motor acquisition of Hyundai Engineering & Construction
2. Hyundai Engineering & Construction — Historical development of Hyundai E&C
1947–1950
Création de Hyundai E&C et développement du constructeur
Les activités de génie civil de Hyundai débutent en 1947; Hyundai Engineering & Construction prend sa forme issue de la réunion des activités de construction autour de 1950.
Sources · 1
1. Hyundai Engineering & Construction — Historical development of Hyundai E&C

III. Constellation of documented links

No documented link with another published profile for now.

Two profiles are linked when a documented controversy of one names the other. The link points to that controversy and its sources; it does not indicate a personal relationship.

IV. Has something changed?

A new court decision, a missing source, a mistake? Tell us what should be updated: every request is read by the editorial team.