Photo : SouthwestArchive · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Né aux États-Unis · Nationalité américaine — Business / finance / tech

Herb Kelleher

Fiche documentée couvrant 5 controverses, dont « 1968–1971 : batailles judiciaires pour permettre à Southwest de commencer à voler au Texas » et « 1979–2005 : longue controverse autour du Wright Amendment et des restrictions de Dallas Love Field ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 3045 · Mise à jour le 12 octobre 2026

5Controverses documentées+ 2 événements de parcours

8Sources

0Mise en examen · au total

0Condamnation

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

1979–2005

1979–2005 : longue controverse autour du Wright Amendment et des restrictions de Dallas Love Field

Procédure civile / administrative

Le Wright Amendment a limité pendant des décennies les vols longue distance depuis Love Field. Southwest et Kelleher ont développé des positions successives puis, au début des années 2000, plaidé activement pour la levée des restrictions.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Responsabilité directe

Sources · 2

[1]
U.S. CongressWright Amendment hearing recordDocument parlementaireFiabilité très élevée
[2]
Texas State Historical AssociationKelleher, Herbert DavidSource secondaireFiabilité élevée

Dernière vérification : 17 septembre 2026

Compléter cette controverse

2005-11

2005 : témoignage au Sénat en faveur d'un compromis menant à la fin du Wright Amendment

Aucune procédure

Kelleher a comparu devant le Sénat dans le débat sur le Wright Amendment, défendant l'ouverture de Love Field et la recherche d'un compromis pour supprimer progressivement les restrictions.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
U.S. Senate Committee on Commerce, Science, and TransportationWright Amendment — HearingDocument parlementaireFiabilité très élevée

Dernière vérification : 17 septembre 2026

Compléter cette controverse

2000-12–2001

2000–2001 : conflit salarial avec les travailleurs au sol pendant la transition de direction

Aucune procédure

Le syndicat représentant environ 5 300 employés au sol a rejeté un accord provisoire et mené des piquets, demandant des salaires plus proches des niveaux du secteur, dans une entreprise pourtant réputée pour ses bonnes relations sociales.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Responsabilité directe

Sources · 1

[1]
The Washington PostCan Southwest Keep Flying High?PresseFiabilité élevée

Dernière vérification : 17 septembre 2026

Compléter cette controverse

1992-03

1992 : conflit de marque « Just Plane Smart » avec Stevens Aviation, réglé par « Malice in Dallas »

Procédure civile / administrative

Stevens Aviation a contesté l'utilisation par Southwest du slogan « Just Plane Smart ». Kelleher et le dirigeant adverse ont transformé le litige en un match d'arm-wrestling public et caritatif.

État de la preuve: Accord transactionnel
Imputation: Responsabilité directe

Sources · 2

[1]
Los Angeles Times / Associated PressWrassling Over the Plane TruthPresseFiabilité élevée
[2]
Texas State Historical AssociationKelleher, Herbert DavidSource secondaireFiabilité élevée

Dernière vérification : 17 septembre 2026

Compléter cette controverse

1968–1971

1968–1971 : batailles judiciaires pour permettre à Southwest de commencer à voler au Texas

Procédure civile / administrative

Kelleher a dirigé la défense judiciaire d'Air Southwest contre Braniff, Trans-Texas et Continental, qui cherchaient à empêcher l'entrée du nouvel opérateur sur les liaisons Dallas–Houston–San Antonio.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 2

[1]
Southwest HistoryCourting Success: Early Southwest Legal BattlesDocument de l’entrepriseFiabilité élevée
[2]
Texas State Historical AssociationKelleher, Herbert DavidSource secondaireFiabilité élevée

Dernière vérification : 17 septembre 2026

Compléter cette controverse

II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

2008-05
2008 : fin de son mandat de chairman après une transition de gouvernance étalée sur plusieurs années
Kelleher a quitté la présidence du conseil en 2008, concluant la transition commencée lorsqu'il avait abandonné la direction opérationnelle en 2001.
Sources · 1
1. Southwest Airlines — Southwest Airlines Announces Contracts for Kelleher, Barrett, and Kelly
2000–2001
2000–2001 : inquiétudes de Wall Street sur l'absence de succession claire et transition hors du poste de CEO
La forte dépendance de Southwest à la personnalité de Kelleher, son âge et son traitement antérieur pour un cancer ont conduit certains analystes et actionnaires à considérer l'absence de successeur clairement désigné comme un risque de gouvernance.
Sources · 1
1. The Washington Post — Kelleher Steps Aside at Southwest

III. Constellation des liens documentés

Fiche liée (portrait ou initiales) — cliquez pour l’ouvrir
Épaisseur du trait : nombre de références documentées
Survolez ou touchez un trait : controverses et sources

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

Liste des liens documentés (1)

Southwest Airlines1 référence documentée
- Constitution d’Air Southwest Co. Source ↗

IV. Une information a changé ?

Une décision de justice nouvelle, une source manquante, une erreur ? Expliquez-nous ce qui doit être mis à jour : chaque demande est lue par l’équipe éditoriale.

I. Controverses documentées

Sources · 2

Sources · 1

Sources · 1

Sources · 2

Sources · 2

II. Parcours documenté

2008 : fin de son mandat de chairman après une transition de gouvernance étalée sur plusieurs années

2000–2001 : inquiétudes de Wall Street sur l'absence de succession claire et transition hors du poste de CEO

III. Constellation des liens documentés

IV. Une information a changé ?