Photo : Akonnchiroll · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Siège : Japon — Automobile / véhicules électriques / financement

Nissan Motor

Fiche documentée couvrant 8 controverses, dont « Création de l'entité devenue Nissan Motor Co., Ltd. » et « Alliance Renault–Nissan et prise de participation de Renault dans Nissan ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 5657 · Mise à jour le 12 octobre 2026

8Controverses documentées+ 1 événement de parcours

12Sources

0Mise en examen · au total

0Condamnation

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

2025–2027

Plan Re:Nissan : objectif de 20 000 suppressions de postes et réduction du nombre d'usines

Aucune procédure

Face à une forte dégradation de ses résultats, Nissan a lancé le plan Re:Nissan, visant notamment à réduire les effectifs mondiaux d'environ 20 000 postes d'ici l'exercice 2027 et à consolider les usines d'assemblage de 17 à 10.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Responsabilité directe

Sources · 2

[1]
Nissan Motor CorporationRe:NissanDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée
[2]
Nissan Motor CorporationReduce Workforce & Expenditure — Re:NissanDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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décembre 2024–février 2025

Projet d'intégration Nissan–Honda abandonné

Aucune procédure

Nissan et Honda ont abandonné leur projet d'intégration après des discussions sur une holding commune puis une proposition où Nissan serait devenue filiale à 100 % de Honda. Les deux groupes ont maintenu une coopération technologique en dehors du projet capitalistique.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Honda / NissanNissan and Honda terminate MOU for consideration of business integrationCommuniquéFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2002–2017 / décision 2025

Entente européenne sur le recyclage des véhicules hors d'usage

Procédure civile / administrative visant un tiers

Protagoniste non poursuivi — cette procédure n’est pas comptée dans ses mises en examen ou condamnations.

La Commission européenne a retenu la participation de Nissan et Renault à l'entente sur le recyclage des véhicules hors d'usage. Nissan et Renault ont admis leur participation ; les entités des deux groupes ont été condamnées solidairement à une amende de 81,461 millions d'euros.

État de la preuve: Accord transactionnel
Imputation: Mise en cause directe
Rôle du protagoniste: Protagoniste non poursuivi

Sources · 1

[1]
EUR-Lex / European CommissionSummary of Commission Decision of 1 April 2025 — Case AT.40669 End-of-life vehicle recyclingDocument officielFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2023

Rééquilibrage historique de l'Alliance Renault–Nissan

Aucune procédure

Le nouvel accord d'alliance entré en vigueur en novembre 2023 a ramené à 15 % les participations croisées disposant de droits de vote entre Renault et Nissan et plafonné les droits de vote à ce niveau, réduisant l'asymétrie historique entre les partenaires.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Renault GroupRenault Group and Nissan announce the completion of their agreements framing the foundations of the new chapter of the AllianceCommuniquéFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2009–2019

Affaire Ghosn/Kelly : Nissan sanctionné par la SEC pour dissimulation de rémunérations de dirigeants

Procédure civile / administrative

La SEC a accusé Nissan, Carlos Ghosn et Greg Kelly d'avoir dissimulé aux investisseurs plus de 140 millions de dollars de rémunérations et avantages de retraite. Nissan a accepté de régler les accusations de fraude de reporting, tandis que ses enquêtes internes ont conduit à une vaste réforme de la gouvernance et du contrôle de la rémunération.

État de la preuve: Accord transactionnel

Sources · 2

[1]
U.S. Securities and Exchange CommissionCarlos Ghosn and Gregory L. Kelly — SEC Litigation Release No. 24606Autorité de régulationFiabilité très élevée
[2]
Nissan Motor CorporationNissan internal investigation regarding former Chairman Carlos Ghosn and former Director Greg KellyDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2017–2018

Scandale des inspections finales non conformes dans les usines japonaises

Procédure civile / administrative

Nissan a reconnu que des inspections finales obligatoires de véhicules destinés au marché japonais avaient été réalisées par du personnel non habilité et que des pratiques non conformes avaient persisté malgré les premiers constats. La production domestique a été temporairement suspendue et des véhicules ont été réinspectés ou rappelés.

État de la preuve: Reconnu par l’intéressé
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Nissan Motor CorporationRegarding Nonconforming final Vehicle Inspection at Nissan's Plants in JapanDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2018

Irrégularités dans des tests d'émissions et de consommation de carburant

Enquête

Une enquête interne de Nissan a confirmé des cas de mauvaise conduite dans les tests d'échantillonnage portant sur les émissions et la consommation de carburant, incluant l'utilisation de conditions d'essai non prescrites et la réécriture de données. Le total annoncé a atteint 1 205 véhicules testés de manière non conforme.

Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Nissan Motor CorporationRegarding measures to address misconduct in sample testing within final vehicle inspections in JapanDocument de l’entrepriseFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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1999–2002

Alliance Renault–Nissan et prise de participation de Renault dans Nissan

Aucune procédure

En 1999, Renault et Nissan signent l'accord fondateur de leur alliance. Renault acquiert initialement 36,8 % de Nissan, puis la coopération et les participations croisées sont renforcées au début des années 2000.

État de la preuve: Documenté
Statut judiciaire — texte source: Sans objet
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
Renault GroupGroupe Renault - 2020 Universal Registration DocumentAutorité de régulationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

1933–1934
Création de l'entité devenue Nissan Motor Co., Ltd.
Jidosha Seizo Co., Ltd., prédécesseur direct de Nissan, est fondée à Yokohama le 26 décembre 1933. En 1934, la société prend le nom Nissan Motor Co., Ltd.
Sources · 2
1. Nissan Motor Corporation — Nissan's Beginnings
2. Nissan Motor Corporation — 1930s

III. Constellation des liens documentés

Fiche liée (portrait ou initiales) — cliquez pour l’ouvrir
Épaisseur du trait : nombre de références documentées
Survolez ou touchez un trait : controverses et sources

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

Liste des liens documentés (1)

Carlos Ghosn1 référence documentée
- Affaire Ghosn/Kelly : Nissan sanctionné par la SEC pour dissimulation de rémunérations de dirigeants Source ↗

IV. Une information a changé ?

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