Photo : Choinowski · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Siège : Pays-Bas — Automobile / mobilité / services financiers

Stellantis

Fiche documentée couvrant 10 controverses, dont « Création de Stellantis par fusion de Fiat Chrysler Automobiles et Groupe PSA » et « FCA US : pénalités NHTSA pour manquements de rappel et de signalement avant la création de Stellantis ».

Vous êtes concerné(e) ? Droit de réponse

Fiche Nº 5670 · Mise à jour le 12 octobre 2026

10Controverses documentées+ 1 événement de parcours

16Sources

0Mise en examen · au total

2Condamnations

§ Les statuts judiciaires reflètent les sources documentées à la date indiquée ; ils ne remplacent ni les décisions de justice ni la présomption d’innocence. Les décomptes ne constituent pas une note. Méthodologie

I. Controverses documentées

2024–2025

Rappel et extension du « stop-drive » pour des Citroën C3 et DS3 équipées d'airbags Takata

Aucune procédure

Stellantis a demandé en mai 2024 aux propriétaires de certaines Citroën C3 et DS3 équipées d'airbags Takata de cesser immédiatement de conduire. En juin 2025, la mesure a été étendue à l'ensemble de l'Europe pour les véhicules concernés produits entre 2009 et 2019, après une campagne de rappel déjà en cours.

État de la preuve: Documenté

Sources · 2

[1]
Citroën / Stellantis MediaInformation sur le rappel actuel des airbags TakataDocument de l’entrepriseFiabilité élevée
[2]
Stellantis MediaStellantis Extends Stop-Drive Action in Europe for Citroën C3 and DS3 Vehicles Manufactured Between 2009 and 2019Document de l’entrepriseFiabilité élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2002–2017 / décision 2025

Entente européenne sur le recyclage des véhicules hors d'usage

Procédure civile / administrative

La Commission européenne a retenu la participation de Stellantis et de ses entités prédécesseures aux pratiques d'entente sur le recyclage des véhicules hors d'usage entre 2002 et 2017. Stellantis a admis sa participation dans le cadre de la transaction ; l'amende attribuée au groupe s'est élevée à 74,934 millions d'euros.

État de la preuve: Accord transactionnel

Sources · 1

[1]
EUR-Lex / European CommissionSummary of Commission Decision of 1 April 2025 — Case AT.40669 End-of-life vehicle recyclingDocument officielFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2025

Violation de données 2025 chez un prestataire tiers de la relation client nord-américaine

Aucune procédure

Stellantis a révélé qu'en 2025 un accès non autorisé avait touché la plateforme d'un prestataire tiers utilisée pour ses opérations de service client en Amérique du Nord. Le groupe a indiqué que des données clients avaient été affectées, mais que la plateforme ne contenait ni données financières ni données personnelles sensibles, seulement des informations de contact limitées.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 2

[1]
U.S. Securities and Exchange CommissionStellantis 2025 Annual Report — cybersecurity disclosureDocument réglementaireFiabilité très élevée
[2]
StellantisStellantis 2025 Expanded Sustainability StatementDocument de l’entrepriseFiabilité élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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septembre–décembre 2024

Départ abrupt du CEO Carlos Tavares après alerte sur résultats et désaccords stratégiques

Aucune procédure

Carlos Tavares a quitté immédiatement la direction générale de Stellantis le 1er décembre 2024, plusieurs mois après une alerte sur résultats et une forte dégradation des ventes et stocks en Amérique du Nord. Tavares a ensuite expliqué son départ par des désaccords stratégiques avec le conseil.

État de la preuve: Documenté

Sources · 2

[1]
ReutersStellantis CEO Carlos Tavares abruptly quits as US Jeep, Ram sales falterAgence de presseFiabilité élevée
[2]
ReutersTavares says 'amicable' Stellantis exit was due to disagreements on strategyAgence de presseFiabilité élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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septembre–novembre 2023

Grève historique de l'UAW et accord collectif renforcé aux États-Unis

Procédure civile / administrative

Stellantis a été l'un des trois constructeurs visés par la grève « Stand Up Strike » de l'UAW en 2023. Après 44 jours de conflit ciblé, le syndicat et Stellantis ont conclu un accord prévoyant notamment de fortes hausses salariales, des ajustements au coût de la vie et des engagements d'investissement et d'emploi.

État de la preuve: Documenté
Imputation: Mise en cause directe

Sources · 1

[1]
United Auto WorkersUAW Reaches a Tentative Agreement with StellantisSource primaireFiabilité élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2010–2022

FCA US : dossier EcoDiesel américain, règlement civil puis plaidoyer de culpabilité pour fraude

Condamnation

Les autorités américaines ont d'abord réglé en 2019 des allégations selon lesquelles plus de 100 000 Jeep Grand Cherokee et Ram 1500 diesel utilisaient des dispositifs ou stratégies non divulgués de contrôle des émissions, avec une pénalité civile de 305 millions de dollars. En 2022, FCA US, alors filiale de Stellantis, a plaidé coupable à une conspiration de fraude concernant les mêmes familles de véhicules et accepté environ 300 millions de dollars de sanctions pénales.

Sources · 2

[1]
U.S. Environmental Protection AgencyFiat Chrysler Automobiles Clean Air Act Civil Settlement Information SheetAutorité de régulationFiabilité très élevée
[2]
U.S. Department of JusticeFCA US LLC Enters Guilty Plea to Fraud ConspiracyCommuniqué du parquetFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2009–2021

FCA US plaide coupable pour plus de 3,5 millions de dollars de paiements illégaux à des responsables de l'UAW

Condamnation

En mars 2021, FCA US, filiale américaine de Stellantis, a plaidé coupable à une conspiration visant à violer le Taft-Hartley Act par plus de 3,5 millions de dollars de paiements illégaux à des responsables du syndicat United Auto Workers entre 2009 et 2016. L'accord prévoyait notamment une amende de 30 millions de dollars et une surveillance fédérale.

État de la preuve: Établi par la justice

Sources · 1

[1]
U.S. Department of Justice — Eastern District of MichiganFCA US LLC Pleads Guilty to Making Illegal Payments to UAW OfficialsCommuniqué du parquetFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2009–2021

Peugeot mis en examen en France dans l'enquête sur les émissions diesel Euro 5

Enquête

En juin 2021, Automobiles Peugeot S.A., filiale à 100 % de Stellantis, a été mise en examen par des magistrats français sur des allégations de tromperie portant sur la vente de véhicules diesel Euro 5 entre 2009 et 2015. Un cautionnement de 10 millions d'euros et une garantie bancaire de 30 millions d'euros ont été imposés.

Sources · 1

[1]
StellantisDéclaration concernant l'information judiciaire sur les émissions diesel en FranceDocument de l’entrepriseFiabilité élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2012–2019

FCA : règlement SEC de 40 millions de dollars pour des chiffres de ventes américains trompeurs

Procédure civile / administrative

La SEC a constaté que FCA US et Fiat Chrysler Automobiles avaient publié des chiffres mensuels de ventes américains faux ou trompeurs entre 2012 et 2016, notamment en utilisant une réserve interne de ventes afin de prolonger artificiellement une série de croissance. Les sociétés ont accepté une pénalité de 40 millions de dollars.

État de la preuve: Accord transactionnel

Sources · 1

[1]
U.S. Securities and Exchange CommissionAutomaker to Pay $40 Million for Misleading InvestorsAutorité de régulationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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2015

FCA US : pénalités NHTSA pour manquements de rappel et de signalement avant la création de Stellantis

Procédure civile / administrative

En 2015, la NHTSA a imposé à FCA US des sanctions importantes pour des manquements à ses obligations de rappel, notamment l'insuffisance ou le retard des réparations et informations de rappel. Une autre pénalité de 70 millions de dollars a porté sur le défaut de déclaration complète de certains décès, blessures et données agrégées.

État de la preuve: Accord transactionnel

Sources · 1

[1]
National Highway Traffic Safety AdministrationCivil Penalty Settlements — FCA US, LLCAutorité de régulationFiabilité très élevée

Dernière vérification : 20 septembre 2026

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II. Parcours documenté

Repères biographiques ou institutionnels documentés (élections, nominations, fondations, acquisitions…). Ce ne sont pas des controverses : ils ne sont pas comptés comme tels.

16–17 janvier 2021
Création de Stellantis par fusion de Fiat Chrysler Automobiles et Groupe PSA
La fusion entre Fiat Chrysler Automobiles N.V. et Peugeot S.A. prend effet le 16 janvier 2021. Le 17 janvier, la société combinée adopte le nom Stellantis N.V. et met en place son nouveau conseil d'administration.
Sources · 2
1. Stellantis — The merger of FCA and Groupe PSA has been completed
2. Stellantis — The new name and governance of Stellantis take effect

III. Constellation des liens documentés

Fiche liée (portrait ou initiales) — cliquez pour l’ouvrir
Épaisseur du trait : nombre de références documentées
Survolez ou touchez un trait : controverses et sources

Deux fiches sont reliées lorsqu’une controverse documentée de l’une nomme l’autre. Le lien renvoie à cette controverse et à ses sources ; il n’indique pas une relation personnelle.

Liste des liens documentés (1)

Carlos Tavares1 référence documentée
- Départ abrupt du CEO Carlos Tavares après alerte sur résultats et désaccords stratégiques Source ↗

IV. Une information a changé ?

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